右投げ右打ち左巻き!

JB・NBCトーナメントのこと。その他釣りに関係ないことも色々。

自分でロッドビルディング⑤

今度はグリップ周りのスレッド巻き。



こういうパターンでセパレート部分を巻きました。
ちなみにこれは失敗バージョン。
これしか写真を撮ってませんでした(笑)


フロントのワインディングチェックの上は、メタリックスレッドのグリーンとパープルを交互に巻いたただただ眩しいパターンでいきます(笑)






んで、巻き終わったらフレックスコートライトでコーティング。



一回目のコーティングはスレッドに染み込ませる感じで終了。
二回目三回目のコーティングで徐々に盛っていくイメージで。



塗り終わったらアルコールランプで気泡を飛ばし一日以上乾燥させます。
フィニッシングモーターは半日~一日も回しておけば止めても大丈夫かと。








でフロントはこんな具合に。




エンド側はこんな具合。







次はガイドを巻きたいんですが、注文してるものが全然届かないので手を着けられるのはいつになるやら.......(・ω・)
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[ 2017/02/24 07:26 ] 釣り | TB(-) | CM(-)

自分でロッドビルディング④

ということでグリップ類を接着します。



まずはエンドラバーの取り付けに必要なメスねじの周りに、隙間を埋めるためのマスキングテープを巻きブランクス内に接着。

で、エンドグリップはブランクス側にマスキングテープを巻き、上のワインディングチェックは富士工業製、エンドグリップはジャストエース製のTRG27-08EBK15Bを取り付け、マタギのエンドラバーやらワインディングチェックを接着し完了!

ちなみにエンドグリップをEVAにしたのはフロントヘビーを防ぐため。
コルクにしてバランサーを付けてもいいんですが、それほどではないなぁと思ったからです(^^)





続いてリールシートの接着。

まずはしっかりとスパインを出し、ガイドを付ける場所を決めてからリールシートとブランクスの隙間を埋めるためにマスキングテープを巻いていきます。
(がっつり接着させるため、ブランクスはサンドペーパーをかけておきます(^^)d)

スパインの出しかたはジャストエースやマタギ、富士工業のやり方を参考にしましたm(__)m






そしたらまたたっぷりとクイック30をつけてグリップを回しながら全体に接着剤が行き渡るようにして固定。






フロントグリップにはマタギ製のこんなワインディングチェック。






スクリューの部分は同じくマタギ製のこんな感じのガンメタワインディングチェックにしました。








乾燥完了。
リールを付けてみました(笑)

エンドのEVAがけっこう長いですが、パワーフィネスというパワフルな仕様のため、肘上辺りにがっつりグリップを当てられる様にしつつ、ロッドを横に捌く時は腕に当たらない絶妙な長さにしてます(*´-`)






次は必要なガイドがまだ揃わないので、先にグリップ周りのスレッド巻きをします!

[ 2017/02/21 07:33 ] 釣り | TB(-) | CM(-)

自分でロッドビルディング③


ブランクスもカットし、そうこうしているうちに届きました。



そうです、世界のマタギに注文しておいたパーツ類です!



ちなみにリールシートはそのまま注文すると無塗装のものが届くので、今回はVSS16をヴィンテージグリーンに、そしてKDPSフードのリング部もヴィンテージグリーンに塗装してもらいました。

反射で結構なグリーンに見えますが、実物はグリーンではないマットブラックな部分も多くてとてもとてもかっこよいのです(笑)


その他はエンドのラバーやメスねじ、見た目を派手にしたいがために頼んだ穴あき仕様のワインディングチェックなど(笑)






試しに組むとこんな感じ(笑)









で、本来はリールシートをブランクスに接着させてからなんでしょうが、先にコルクを付けたかったので付けちゃいます(笑)

フロントに採用したグリップはジャストエース製。
[VTFG16-11C08]
これにトリックスターのブランクスを通すのでかなり内径を広げることになります。








んで使う接着剤はこれ。
「クイック30」
30分で硬化が始まるやつですね。

この接着剤、ロッドを自作している先輩方のブログを見ているとけっこう登場回数が多いです(笑)

そしてくっつきかたがハンパないです。
(いや、自分が接着剤をたいして知らないだけかも.....笑)

前に天龍のシェスタを改造するのに初めてグリップを接着した時、多少際から溢れても乾いてから剥がせばいいいや的なスタンスでやったら全然剥がれなくてスーパー汚くなったのが今でもトラウマです(笑)
そもそもそんなスタンスならやめちまえって話なんですけどね(笑)





ということで溢れに気を付けつつたっぷりと接着剤を付けマスキングテープで締め上げて40~50分放置します。






そんでその間にKDPSフードに装着するカーボンパイプを傷つかないようにしっかりとマスキングして糸ノコでカット。
そしたらカ-ボンのバリをサンドペーパーでキレイにしてワインディングチェックと接着!
もちろんこれもクイック30(笑)

















するとこうなります。








んでこうです。










ということでこの次はブランクスにグリップを接着!

[ 2017/02/18 13:10 ] 釣り | TB(-) | CM(-)

ロッドビルディング道具

気が付けばだいぶ道具が揃いました。

といってもロッド作るのはそんなに道具は要らないんですけどね(笑)






メタリックスレッドはたぶん使わないでしょって色まで買っちゃいました(笑)







タイイング台はサンビームの二階に昔から置いてあったフライタイイング台を少しだけいじって完成♪








で、フィニッシングモータはサンビームのをレンタルで(笑)



[ 2017/02/15 08:43 ] 釣り | TB(-) | CM(-)

自分でロッドビルディング②

トリックスターのガイドを外し、グリップも外し、最後にサンドペーパーで塗装を剥がしたら出来上がり!










で!


次はしごき塗装!
このやり方は過去に2回やってるのでだいぶ慣れました!

塗装に使うのはヨーグルトの容器的なもので、容器とフタの間に生ゴムを挟んだものです!
生ゴムの中央に空ける穴はティップ径の約7~8割でいいそうです('ω')ノ
穴が大き過ぎると塗装が無駄に厚くなるので注意が必要です。



今回はスケルターワークスのロッドウレタンバーニッシュにカラーペーストのブラックを混ぜてGO!
(ちなみにブランクスへのPEの張り付きを抑えるためにフラットベースも適量混ぜましたが何故かがっちり光沢が出ました 笑)





で!

マスキングを目印にブランクスの不要な部分をカットしたら下準備は完了(o≧▽゜)o!
[ 2017/02/07 09:55 ] 釣り | TB(-) | CM(-)
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